7月8日，公布了2025年二季度成绩单——累计交付150架飞机，创下2018年以来同期新高。上半年总交付量达280架，其中737系列占了209架，可见这款曾被质疑的机型正重新赢得市场信任。
6月单月数据更亮眼：交付60架，同比增长27%。中国客户接收了8架，说明中美航空贸易的\"坚冰\"正在松动。订单方面，英国航空一口气订了32架787，阿拉斯加航空加购12架737，上半年净订单625架，波音终于找回了节奏。
老对手空客也没闲着，6月同样交付60架，但宽体机只有7架，窄体机仍是主力。两巨头你追我赶，背后是全球航空需求的反弹——油价回落、旅行复苏，航空公司急着更新机队。
观点：
波音这波回暖，靠的是\"务实策略\"。737 MAX风波后，不再盲目冲量，而是稳扎稳打修复信任。中国市场的8架交付虽不多，却是重要信号。不过，供应链和飞行员短缺仍是行业隐忧，接下来要看谁能先把飞机\"保质保量\"送到客户手里。
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（注：数据均来自波音官方及公开报道，不掺杂主观臆测）
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